Задвижки шланговые

В настоящее время выпускается большое количество конструктивных разновидностей задвижек, отличающихся:

• конструкцией запирающего элемента (затвора)
• расположением ходового узла
• типом привода
• способом подсоединения

Принцип работы шланговой задвижки

 Схема работы задвижки

При закрытии задвижки происходит пережим патрубка из эластомера, тем самым, перекрывая проходное сечение задвижки. Открытие/закрытие задвижки осуществляется различными типами приводов: ручным, пневмо или электрическим.

Положение "ОТКРЫТО"

Положение "РЕГУЛИРОВАНИЕ"

Положение "ЗАКРЫТО"

Некоторые преимущества конструкции шланговой задвижки по сравнению с традиционными видами трубопроводной арматуры:

• Срок службы не менее 30 лет
• Герметичность затвора по классу "А" даже на сильно загрязненных средах в течение всего срока эксплуатации
• Полная изоляция корпуса задвижки от контакта с рабочей средой
• Полная герметичность корпуса по отношению к внешней среде у изделий с рабочим давлением более 0,6 МПа (6 кгс/см²)
• Техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации заключается только в замене патрубка
• Отсутствие необходимости привлечения квалифицированного персонала для полного восстановления работоспособности изделия
• Возможность применения на пищевых, агрессивных, абразивных, пульпированных средах и питьевой воде
• Полная незасоряемость прохода и отсутствие застойных зон
• Минимальное сопротивление потоку
• Наличие указателя положения ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО
• Строительная длина соответствует длине аналогичных изделий
• Возможность плавного регулирования потоком

Вид А

Вид Б

Вид В

Вид Г

Задвижки шланговые возможны в различных исполнениях: с пневмоприводом, под электропривод, с пластмассовым корпусом, с невыдвижным шпинделем, полнопроходные. По требованию заказчика возможна поставка задвижек разных модификаций.

Задвижка шланговая П98049

Схема задвижки шланговой П98049

Задвижка шланговая П98049

Задвижка шланговая П98036

Схема задвижки шланговой П98036

Задвижка шланговая П98036